一般發(fā)電機(jī)油槽堵油密封板為航空插頭形式或膠封堵式，發(fā)電機(jī)主機(jī)制作商沒(méi)有考慮到電廠油槽出線的具體工況，此種出線方式是用環(huán)氧樹(shù)脂板加墊片用螺絲鎖緊，來(lái)防止油槽漏油、接線方式也是內(nèi)外都需焊接，在油流的沖擊下焊點(diǎn)比較容易脫落，容易出現(xiàn)接觸不良、斷線、溫度跳變、油槽壁部位漏油等問(wèn)題，且每次檢修需要焊接引線，不方便現(xiàn)場(chǎng)檢修施工，測(cè)溫系統(tǒng)不能長(zhǎng)期穩(wěn)定、可靠運(yùn)行。

   根據(jù)我公司多年的服務(wù)經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)員現(xiàn)場(chǎng)考察，針對(duì)密封式油槽出線裝置研究設(shè)計(jì)如下解決辦法：

 

一、一體化出線結(jié)構(gòu)

    針對(duì)發(fā)電機(jī)油槽堵油密封板方式的特殊工況，我公司專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)方形和圓形密油槽封出線裝置，替換掉航空插頭。測(cè)溫電阻引線在中間無(wú)斷點(diǎn)及轉(zhuǎn)接，引線出油槽后直接接入端子箱，方便以后現(xiàn)場(chǎng)校驗(yàn)和拆裝，一體化出線的設(shè)計(jì)也是為了保證測(cè)溫電阻的長(zhǎng)期穩(wěn)定性和可靠性。而密封裝置上采用進(jìn)口鎖緊夾套，防護(hù)等級(jí)可達(dá)到IP68。

 

二、優(yōu)化安裝方式

    現(xiàn)場(chǎng)拆掉原裝置后，在油槽壁上開(kāi)一個(gè)方形孔或圓形孔（具體尺寸根據(jù)發(fā)電機(jī)內(nèi)測(cè)溫電阻數(shù)量而定），把定制的出現(xiàn)裝置安裝好，與油槽壁焊接，然后用著色滲透探傷劑檢測(cè)焊接部位是否有裂紋，有則補(bǔ)焊，以免造成漏油情況。用一個(gè)油槽出線裝置可實(shí)現(xiàn)發(fā)電機(jī)一個(gè)軸瓦油槽內(nèi)所有測(cè)溫電阻出線。（如下圖）